最新资讯

• 资本退潮、平台失速：万亿汽车后市场重归“诸侯割据时代”？

  

  独立售后市场发展到今天，起起伏伏已经经历了不同的高潮低谷，似乎今年开始又要重归诸侯时代了？[详细]

  2024-10-30

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 涉案超3000万假劣汽配案告破；轮胎经销商磨号串货被重罚；9月汽车行业利润率创新低丨AC早报

  

  【早报摘要】1、制售假冒润滑油超300万元被查处2、涉案超3000万的假劣汽配案告破3、磨号串货，轮胎经销商被重罚4、9月汽车行业利润率创年内新低5、又两电池工厂建设停摆…独立售后1、制售假冒润滑油超300万元被查...[详细]

  2024-10-29

  综合    新势力早报   

• 品牌力及产品力成“破卷利器”，驰加严选艾普勒轮胎上线，助力门店赢得市场

  

  驰加严选艾普勒轮胎上线，是驰加再次加码供应链端，围绕车主需求不断完善产品力和提升服务能力，从而打造的“破卷利器”。[详细]

  2024-10-29

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 车险市场乱象整治再升级；某豪车品牌6折甩卖；奔驰三季度利润暴跌53.8%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、中易联与大陆集团达成战略合作2、某豪车品牌6折甩卖3、某车企利润暴跌53.8%4、奔驰宝马合资品牌正式发布5、地平线10月24日在港交所挂牌上市…独立售后1、中易联与大陆集团达成战略合作10月18日，中...[详细]

  2024-10-28

  综合    新势力早报   

• 【康普顿】倾情赞助AC汽车千人峰会，聚焦核心优势，持续创新驱动，坚守合作共赢！

  

  ...[详细]

  2024-10-28

  综合    汽车后市场    汽车售后    百强连锁   

• 最惨“金九银十”：9月仅休1天只换来盈亏平衡，10月更反常，究竟谁在逆势上涨？

  

  车主不是不愿意花钱，而是传统门店没有提供给他们要花钱的理由。不是技术不行了，是车主选择门店的途径发生了变化，提供情绪价值将越来越重要。[详细]

  2024-10-28

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 首波重磅嘉宾阵容确认！AC汽车千人峰会与你齐聚上海，探索行业新未来！

  

  ...[详细]

  2024-10-28

  综合    汽车后市场    汽车售后    百强连锁   

• 4S要求13万更换电池，保司坚持3万维修，新能源售后矛盾或迎来高峰？

  

  2023年购车3年以上新能源三电系统问题投诉发生率为13.3%。以2024年上半年进站维修且年行驶里程超过3万公里的车主为例，进站维修的三电零部件平均客单价达到了1.8万元。[详细]

  2024-10-28

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 宝马全球首家5S店关门；全球最大轮胎经销商申请破产；小米将拿下财险牌照丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎、天猫、比亚迪的汽保设备商冲击上市2、全球最大轮胎经销商申请破产3、继比亚迪后，小米集团将拿下财险牌照4、宝马全球首家5S店关门：拖欠超百万元5、捷豹路虎大裁员，前员工：赔偿N+3…独立售...[详细]

  2024-10-25

  综合    新势力早报   

• 200+家入围！2024第九届汽车后市场连锁百强&TOP品牌评选活动，谁将榜上有名？

  

  ...[详细]

  2024-10-25

  综合    汽车后市场    汽车售后    百强连锁